Mercedes-Benz biedt een van de breedste geëlektrificeerde modellengamma's in Europa, en de EQA, GLC 300e, A-Klasse PHEV en C 350e weerspiegelen die breedte goed. Drie zijn plug-in hybrides, één is volledig elektrisch, en alle vier hebben standaard een Type 2-laadingang. Die gedeelde aansluiting maakt één Voldt®-kabel compatibel met alle vier, ook al verschilt het juiste vermogen afhankelijk van welk model op jouw oprit staat.
Vermogen boordlader per model
De Mercedes EQA is het volledig elektrische model in deze groep, met een 11 kW AC boordlader. Een Voldt® 11 kW driefasige kabel sluit exact aan op die capaciteit en werkt bij elke compatibele laadpaal of openbare laadpaal. Een 22 kW-kabel is beschikbaar voor rijders die snellere laadinfrastructuur voor willen blijven zonder later van kabel te wisselen.
De Mercedes GLC 300e en de Mercedes A-Klasse PHEV ondersteunen beide 7,4 kW AC-laden, wat een Voldt® enkelfasige 7,4 kW-kabel de juiste keuze maakt voor beide. De Mercedes C 350e wordt standaard geleverd met een 3,7 kW boordlader, uitbreidbaar naar 7,4 kW. Een Voldt® 7,4 kW-kabel dekt de uitgebreide configuratie af en laat ruimte voor toekomstige ontwikkelingen. Alle vier de modellen gebruiken een Type 2-ingang, dus elke Voldt® Type 2-laadkabel sluit direct aan zonder adapter.
Een kabellengte kiezen die bij jouw setup past
Kabellengte is een van die beslissingen die onbelangrijk lijkt totdat de kabel niet reikt. Thuis zijn de relevante variabelen de afstand van de laadpaal naar de auto, aan welke kant van de auto de ingang zit en of de kabel over een drempel, een poortpaal of een muur moet. Een kabel van 4 m dekt een compacte garage waar de laadpaal direct naast de parkeerplaats staat. Standaard opritten en carports werken doorgaans goed met 6 m of 8 m, wat genoeg speling geeft om beide kanten van het voertuig te bereiken zonder te trekken.
Voor openbaar laden handelt een kabel van 8 m de meeste situaties comfortabel af, inclusief scheef parkeren en vakken waar de paal verder weg staat dan verwacht. Laad je regelmatig op werkplekken of bestemmingen met langere kabeltrajecten, of deel je thuis een laadpunt tussen twee voertuigen, dan neemt 10 m of 15 m alle variabelen weg.
| Kabellengte |
Het meest geschikt voor |
| 4 m |
Compacte garage met laadpaal direct naast de parkeerplaats |
| 6 m |
Standaard oprit of carport, ingang aan beide kanten van het voertuig |
| 8 m |
Flexibel thuis- en openbaar laden, dekt de meeste laadpaalindelingen |
| 10 m |
Grotere voertuigen, gedeeld parkeren of laadpalen verder van het vak |
| 15 m |
Verafgelegen laadpalen, meerdere voertuigen of commerciële locaties |
Mobiel laden voor Mercedes-rijders
Een Voldt® mobiele EV-lader sluit aan op een standaard Schuko-stopcontact voor 3,7 kW of op een CEE-industriestopcontact voor tot 22 kW driefasig, zonder vaste installatie. Met IP67-classificatie is hij gebouwd voor gebruik buitenshuis in alle weersomstandigheden. Voor plug-in hybride rijders betekent de kleinere accucapaciteit van de GLC 300e, A-Klasse en C 350e snellere bijlaadmomenten, en een mobiele lader maakt die bijlaadmomenten mogelijk op elke locatie met een geschikte aansluiting.
Waarom Voldt®?
Voldt® kabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd, IP67-geclassificeerd en standaard gedekt door 3 jaar garantie. Elke bestelling wordt gratis verzonden met een probleemloze retourservice van 100 dagen. De voorraad wordt lokaal aangehouden op alle Europese markten, zodat de levering snel en betrouwbaar is, ongeacht welke Mercedes je rijdt.
