Mercedes EQT laadkabel

De Mercedes-Benz EQT is een volledig elektrische compacte MPV ontworpen voor gezinnen en een actieve levensstijl, verkrijgbaar met Standard en Long wielbasis. Beide delen identieke laadhardware. Een enkele, aan de voorzijde gemonteerde elektromotor van 90 kW (122 pk) drijft de voorwielen aan, met een koppel van 245 Nm dat direct vanuit stilstand beschikbaar is en een 0-100 km/u-tijd van ongeveer 13 seconden. De 45 kWh bruikbare lithium-ion-batterij levert een elektrisch WLTP-bereik van ongeveer 282 km voor de Standard en ongeveer 265 km voor de Long. De on-board AC-lader is standaard 22 kW driefasig, wat een ongebruikelijk krachtige specificatie is voor een voertuig in deze klasse. DC-snelladen tot 80 kW wordt ondersteund via CCS. De laadpoort bevindt zich aan de voorzijde van het voertuig, achter een klep onder de driepuntige ster, waardoor het eenvoudig is om vooruit in te pluggen in krappe stedelijke ruimtes.

Batterij, bereik en aandrijflijn

De lithium-ion-batterij bevindt zich op een tegen aanrijdingen beschermde plaats in de bodem, vóór de achteras, waardoor die vloer van het interieur vlak blijft en de laadruimte behouden blijft. Het reële bereik ligt onder gematigde omstandigheden doorgaans tussen de 200 en 240 km. Er zijn drie recuperatieniveaus selecteerbaar en de auto biedt Comfort en Eco rijmodi voor het balanceren van prestaties en efficiëntie. De EQT is optioneel leverbaar met een warmtepomp, die het bereik in koude omstandigheden verbetert door omgevingslucht te gebruiken als extra warmtebron voor het interieur.

Thuis en bij openbare wallboxen opladen

De driefasige 22 kW on-board lader is het bepalende kenmerk van het thuisladen van de EQT, waarmee de 45 kWh batterij in ongeveer tweeënhalf uur volledig wordt opgeladen vanaf leeg bij een compatibele 32A driefasige wallbox. Bij een 11 kW driefasige wallbox of openbare AC-laadpaal duurt die laadsessie ongeveer vierenhalf uur. Op een eenfasige 7,4 kW aansluiting met een kabel met de juiste specificaties duurt een volledige lading ongeveer zesenhalf uur. Voor snelle tussenstops overdag laadt de 80 kW DC-aansluiting het traject van 10-80% in ongeveer 38 minuten.

De juiste kabel kiezen

De EQT is een van de weinige voertuigen die vandaag de dag te koop zijn met een 22 kW driefasige on-board lader als standaard, wat een Voldt® 22 kW Type 2-kabel de juiste primaire keuze maakt. Bij een 22 kW driefasige wallbox of openbaar laadpunt ontgrendelt de 22 kW-kabel de volledige AC-laadcapaciteit van de auto en de laadtijd van tweeënhalf uur. Bij elk driefasig 11 kW-laadpunt levert hij de beschikbare 11 kW zonder beperking.

Een 11 kW driefasige kabel is niet de juiste match voor de EQT. Deze beperkt een driefasige laadsessie tot 11 kW, waardoor de beschikbare snelheid wordt gehalveerd. Meer kritisch is dat op een eenfasige thuiswallbox (7,4 kW) een 11 kW-kabel de laadsessie beperkt tot 3,7 kW, omdat de aders zijn berekend op 16A per fase in plaats van de 32A die een eenfasige wallbox op één lijn levert. Bij 3,7 kW duurt een volledige lading ongeveer zeven uur in plaats van ruim twaalf uur. De 22 kW-kabel is de juiste keuze, ongeacht welke wallbox u gebruikt.

De juiste lengte bepalen

De laadpoort bevindt zich aan de voorzijde van het voertuig, onder de Mercedes-ster, wat betekent dat vooruit in een vak rijden of met de neus naar het laadpunt parkeren de natuurlijke aanpak is. Een kabel van 6 meter is geschikt voor de meeste thuis- und werksituaties. Voor openbaar laden biedt een kabel van 8 meter een betrouwbaar bereik bij uiteenlopende posities van laadpalen en parkeervakken bij verschillende stations. Waar meer afstand is tussen het laadpunt en de parkeerplek, zijn kabels van 10 en 15 meter beschikbaar, en Voldt® levert kabels tot wel 40 meter voor specifieke of commerciële installaties.

Mobiel laden met een CEE-lader

De Voldt® mobiele CEE-laadkabel breidt de laadopties van de EQT uit naar elke locatie met een industrieel stopcontact. Gezien de compacte batterij zijn de laadtijden kort bij alle typen stopcontacten. Op een 16A driefasig CEE-stopcontact (11 kW) duurt een volledige lading ongeveer vierenhalf uur. Op een 32A driefasig CEE-stopcontact (22 kW beschikbaar) is het plafond van 11 kW van de auto van toepassing en blijft het resultaat hetzelfde. Op een 16A eenfasig CEE-stopcontact (3,7 kW) duurt een volledige lading ongeveer 14 uur, wat geschikt is voor meerdaagse stops.

Rode driefasige CEE-stopcontacten zijn te vinden op industrieterreinen, werkplaatsen en in sommige commerciële jachthavens. Standaard Europese campingaansluitingen maken gebruik van blauwe eenfasige 16A CEE-stopcontacten, die het vermogen beperken tot 3,7 kW en leiden tot de bovengenoemde laadtijd van 14 uur. Voor een batterij van 45 kWh is een blauw campingstopcontact beter geschikt voor een verblijf van meerdere nachten dan voor een enkele overnachting. Op een standaard stopcontact thuis met 2,3 kW duurt een volledige lading ongeveer 23 uur, wat alleen nuttig is als noodoplossing tijdens een langer verblijf in een Airbnb, vakantiehuisje of soortgelijke locatie zonder eigen laadinfrastructuur.

Gezinsvriendelijke kwaliteit, langdurige betrouwbaarheid

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd und van hoge kwaliteit, vervaardigd volgens de IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de automobielindustrie. Gegoten connectoren uit één stuk, zonder lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen aders met verzilverde contacten. Getest tot meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht, gratis verzending door heel Europa.