Mercedes EQE laadkabel

De Mercedes EQE is een elektrische premium sedan, gepositioneerd tussen de EQS en de grotere SUV-modellen in het elektrische gamma van Mercedes-Benz. Gebouwd voor langeafstandscomfort en verfijnd dagelijks rijden combineert de EQE een grote accu met efficiënt AC-laden. De EQE 300, EQE 350 en EQE 350+ gebruiken allemaal een 90,6 kWh bruikbare accu en delen standaard een 11 kW driefase boordlader. Een upgrade naar 22 kW is als optie beschikbaar in de hele reeks. Aangesloten op een driefase wallbox of openbaar AC-laadstation voegt de EQE bij 11 kW ongeveer 50 km actieradius per uur toe, met een volledige lading in ongeveer negenënhalf uur. De CCS Type 2-ingang bevindt zich op de rechter achterflank, waar bij een conventionele sedan de tankklep zou zitten.

De juiste laadkabel voor de Mercedes EQE

Een 11 kW Voldt® Type 2-laadkabel is de juiste match voor elke EQE-variant met de standaard boordlader en levert de volledige AC-snelheid van de auto aan elke compatibele driefase wallbox. Voor auto’s met de optionele 22 kW-lader is een 22 kW-kabel de juiste keuze: een 11 kW-kabel zou een 22 kW-sessie beperken tot 11 kW.

Op een enkelfase thuis-wallbox (7,4 kW) beperkt een 11 kW driefase kabel de sessie tot 3,7 kW, omdat de geleiders geschikt zijn voor 16A per fase in plaats van de 32A die een enkelfase wallbox op één lijn levert. Bij 3,7 kW duurt een volledige lading van de 90,6 kWh accu ongeveer 27 tot 28 uur. Een 22 kW-kabel, waarvan de geleiders geschikt zijn voor 32A per fase, draagt de volledige enkelfase belasting en levert 7,4 kW, waardoor dat wordt teruggebracht tot ongeveer 14 uur. Voor eigenaren met een enkelfase thuisinstallatie is een 22 kW-kabel de praktische keuze, ongeacht welke boordlader is gemonteerd.

De poort rechtsachter weerspiegelt de positie van een conventionele tankklep, dus achteruit een vak inrijden zet de poort het dichtst bij de paal. Voor de meeste opritten thuis is een kabel van 6 meter comfortabel. Een kabel van 8 meter is de betrouwbare dagelijkse keuze voor gemengd thuis en openbaar laden. Een kabel van 10 meter biedt extra flexibiliteit bij openbare laadstations waar parkeerindelingen kunnen variëren. Een kabel van 15 meter dekt hotelparkings, langere opritten en bredere laadplekken zonder compromis.

Betrouwbaar laden tijdens reizen

De Voldt® mobiele CEE-laadkabel sluit aan op industriële CEE-aansluitingen en is beschikbaar tot 22 kW via driefase CEE. Op een 16A driefase CEE-aansluiting (11 kW) laadt de 90,6 kWh accu volledig in ongeveer negenënhalf uur. Op een 32A driefase CEE-aansluiting krijgen auto’s met standaard 11 kW hetzelfde resultaat; auto’s met de optionele 22 kW-lader voltooien een volledige lading in ongeveer vier en driekwart uur.

Rode driefase CEE-aansluitingen vind je op industrieterreinen, in werkplaatsen en in sommige commerciële jachthavens. Standaard Europese campingaansluitingen gebruiken blauwe enkelfase 16A CEE-aansluitingen, die het vermogen beperken tot 3,7 kW. Met dat vermogen duurt een volledige lading vanaf bijna leeg ongeveer 27 tot 28 uur. Een blauwe campingaansluiting is voldoende voor een gedeeltelijke top-up tijdens een meerdaags verblijf, maar geen praktische bron voor een volledige lading tijdens één overnachting. Op een standaard huishoudelijk stopcontact met 2,3 kW duurt een volledige lading ongeveer 44 tot 45 uur: alleen relevant als noodoplossing over meerdere dagen, niet als reguliere laadmethode voor een accu van dit formaat.

Gebouwd volgens automotive-grade standaarden

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en worden geproduceerd volgens IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de auto-industrie. Eendelig gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest tot meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht en gratis verzending in heel Europa.