Kia EV6 laadkabel

De Kia EV6 is gebouwd op het speciale E-GMP-platform van Hyundai Motor Group. De Standard Range heeft een 58 kWh accu. Long Range-modellen met achterwielaandrijving en AWD gebruiken op MY2021–2024-auto’s een 77,4 kWh accu, oplopend naar 84 kWh bij de MY2025-facelift. Alle varianten delen dezelfde 11 kW driefase boordlader. Aan een driefase paal laadt de Standard Range volledig op in ongeveer vijf en een half uur, de 77,4 kWh Long Range in ongeveer zeven, en de 84 kWh MY2025 Long Range in ongeveer acht. Aan een enkelfase 7,4 kW thuis-wallbox lopen die cijfers op tot respectievelijk ongeveer acht, tien en een half, en elf tot twaalf uur. De CCS2- en Type 2-laadpoort zit op de rechter achterflank bij alle UK- en Europese marktvarianten.

De juiste laadkabel kiezen

Een 22 kW Voldt® Type 2-laadkabel is de juiste match voor elke EV6-variant. Thuis aan een standaard enkelfase 32A wallbox zorgen de 32A-geleiders ervoor dat de auto de volledige 7,4 kW kan trekken. Aan een openbare driefase paal levert hij de eigen 11 kW van de auto. Een 11 kW driefase kabel beperkt een enkelfase wallbox tot één enkele 16A-geleider, waardoor de thuislaadsnelheid terugvalt naar 3,7 kW. Op de 77,4 kWh Long Range rekt dat een nachtelijke lading van tien en een half uur op naar ongeveer eenentwintig uur, ruim voorbij elke redelijke nachtelijke laadperiode.

De poort rechtsachter is gunstig bij achteruit inparkeren in een vak, omdat hij dan bij de meeste standaardvakken het dichtst bij de paal zit. Een kabel van 6 meter voldoet bij een goed geplaatste thuis-wallbox. Een kabel van 8 meter is de praktische standaard voor gemengd thuis- en openbaar gebruik. Een kabel van 10 meter biedt extra flexibiliteit bij openbare palen die verder van het vak af staan. Een kabel van 15 meter dekt hotelparkings, grotere opritten en veeleisendere indelingen zonder beperking.

Mobiel laden tijdens het reizen

De Voldt® mobiele CEE-laadkabel levert tot 11 kW via driefase CEE, afgestemd op de boordlader van de EV6. Aan een rode driefase 16A CEE-aansluiting laadt de auto met zijn volledige 11 kW: ongeveer zeven uur voor de 77,4 kWh accu. Rode CEE-aansluitingen vind je bij werkplaatsen, boerderijen en bedrijfspanden. De blauwe enkelfase 16A CEE-aansluitingen die typisch zijn voor campings en caravan-aansluitingen leveren 3,7 kW, handig voor een gedeeltelijke nachtelijke top-up, maar niet voor een volledige lading van de grotere accu’s.

De Voldt® Schuko/Type G-compatibele mobiele lader trekt 2,3 kW (veilige 10A-limiet) uit een standaard huishoudelijk stopcontact. Met de 77,4 kWh accu duurt een volledige lading ruim meer dan een dag, waardoor dit uitsluitend een noodoplossing is.

Gecertificeerd, getest, gegarandeerd

Voldt® kabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en gebouwd volgens IATF 16949, de kwaliteitsstandaard voor automotive onderdelen uit productielijnen. Eendelig gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd van −30°C tot +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest tot meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht en gratis verzending in heel Europa.