Kia E-Niro laadkabel (2020-2021)

De Kia e-Niro 2020–2021 breidde de reeks uit met twee accu-opties: een 39 kWh pakket op de instapuitvoering "2" en een 64 kWh pakket op de uitvoeringen "3" en "4+". De meeste varianten hebben een 7,2 kW enkelfase boordlader. De topuitvoering "4+" voegt een 11 kW driefase lader toe. Bij 7,2 kW duurt een volledige lading ongeveer zes uur voor de 39 kWh accu en ongeveer negen en een half voor de 64 kWh. Bij 11 kW op een driefase voeding laadt de 64 kWh in ongeveer zes uur. DC-snelladen is standaard, begrensd op 50 kW bij de 39 kWh accu en 77 kW bij de 64 kWh. De Type 2- en CCS2-laadpoort zit vooraan de auto, achter de grilleklep.

De juiste laadkabel kiezen

De juiste kabel hangt af van welke lader je e-Niro heeft. De uitvoeringen "2" en "3" hebben een strikt enkelfase 7,2 kW-lader die 32A trekt. Een 7,4 kW Voldt® enkelfase Type 2-kabel is de ideale match voor deze varianten: hij voert de volledige 32A, is lichter en compacter dan een driefase alternatief, en vermijdt twee ongebruikte geleiders die een driefase kabel permanent ongebruikt zou laten op een enkelfase auto.

De uitvoering "4+" heeft een 11 kW driefase lader die baat heeft bij een meerfase kabel. Een 22 kW Voldt® Type 2-kabel is hier de juiste keuze: hij levert de volledige 7,2 kW thuis aan een enkelfase wallbox en de volledige 11 kW aan openbare driefase palen.

Welke lader ook is gemonteerd, de ene kabel die je moet vermijden is een 11 kW driefase kabel. De 16A-geleiders beperken elke enkelfase wallbox tot 3,7 kW, waardoor de thuislaadtijden op elke uitvoering bijna verdubbelen. Wanneer je niet zeker weet welke lader je auto heeft, bevestigen de Kia Connect-app of je oorspronkelijke aankoopdocumentatie dit.

De poort middenvoor past goed bij parkeren met de neus naar voren. Een kabel van 6 meter dekt de meeste opritten thuis. Een kabel van 8 meter is de praktische standaard voor gemengd thuis- en openbaar gebruik. Een kabel van 10 meter dekt lastige vakindelingen. Een kabel van 15 meter neemt alle onzekerheid weg bij hotelparkings en onbekende infrastructuur.

Mobiel laden weg van huis

De Voldt® mobiele CEE-laadkabel levert vermogen dat past bij de boordlader van de e-Niro. Voor "4+"-modellen met de 11 kW-lader levert een rode driefase 16A CEE-aansluiting de volledige 11 kW: ongeveer zes uur voor de 64 kWh accu. Voor de uitvoeringen "2" en "3" is de lader alleen enkelfase, dus zowel rode als blauwe CEE-aansluitingen leveren 3,7 kW. De blauwe enkelfase 16A CEE-aansluitingen die typisch zijn voor campings en caravan-aansluitingen leveren 3,7 kW op elke e-Niro-variant: een volledige lading van de 39 kWh accu in ongeveer tien uur, of een gedeeltelijke nachtelijke top-up van de 64 kWh.

De Voldt® Schuko/Type G-compatibele mobiele lader trekt 2,3 kW (veilige 10A-limiet) uit een standaard huishoudelijk stopcontact. Met de 64 kWh accu duurt een volledige lading bijna dertig uur, waardoor dit uitsluitend een noodoplossing is. Op de 39 kWh duurt dezelfde lading ongeveer zestien tot achttien uur: nog steeds onpraktisch als primaire methode.

Gecertificeerd, getest, gegarandeerd

Voldt® kabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en gebouwd volgens IATF 16949. Eendelig gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd van −30°C tot +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest tot meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht en gratis verzending in heel Europa.