Volkswagen Touareg laadkabel

De Volkswagen Touareg eHybrid en Touareg R zijn plug-in hybride full-size SUV’s op basis van de derde generatie Touareg (CR7), waarbij een 3,0-liter zescilinder turbobenzinemotor wordt gecombineerd met een elektromotor van 100 kW die in de 8-traps automaat is geïntegreerd, met aandrijving op alle vier de wielen via permanente 4MOTION-vierwielaandrijving. De eHybrid levert een gecombineerd systeemvermogen van 280 kW (381 pk) en 600 Nm en bereikt 100 km/u in 6,3 seconden. De Touareg R gebruikt dezelfde hardware met een sportievere afstelling voor 340 kW (462 pk) en 700 Nm, goed voor 0–100 km/u in 5,1 seconden. Beide delen een lithium-ion batterij van 17,9 kWh (14,3 kWh bruikbaar) onder de bagageruimtevloer, met een WLTP-elektrische actieradius tot 47–51 km bij maximaal 135 km/u in volledig elektrische modus.

De laadingang is een Type 2-aansluiting op de linker achterflank van het voertuig, gelijk bij zowel de eHybrid als de Touareg R. De AC-boordlader gebruikt een tweefasige architectuur en neemt 16A op elk van twee fasen op (L1 en L2) voor een gecombineerd vermogen van 7,2 kW — hetzelfde ontwerp dat wordt gebruikt op verschillende andere Volkswagen Group PHEV’s. Op een eenfasige aansluiting is slechts één fase beschikbaar en neemt de lader 3,7 kW op; een twee- of driefasige aansluiting is nodig om de volledige 7,2 kW te bereiken. Geen van beide varianten heeft DC-snelladen.

Laden aan een wallbox

Met 7,2 kW vanaf een twee- of driefasige wallbox laden de Touareg eHybrid en Touareg R van leeg naar vol in ongeveer 2 uur en 30 minuten. Op een eenfasige wallbox neemt de lader 3,7 kW op één fase op, waardoor volledig laden ongeveer 4 uur en 15 minuten duurt. In de praktijk laden de meeste bestuurders bij vanaf een gedeeltelijke lading in plaats van vanaf leeg, waardoor dagelijkse laadsessies aanzienlijk korter zijn.

Welke kabel gebruik je?

Met een 7,2 kW tweefasige boordlader is een 11 kW Voldt® Type 2-kabel de juiste match voor zowel de Touareg eHybrid als de Touareg R aan elke wallbox of elk openbaar AC-laadpunt. Deze verwerkt de volledige laadcapaciteit van 7,2 kW en sluit aan op elke Type 2-installatie gebouwd volgens de IEC 62196-2-standaard. Een 22 kW-kabel is even goed geschikt en biedt toekomstige compatibiliteit voor elk later voertuig met een hoger vermogen boordlader.

Het juiste bereik kiezen

Voldt® Type 2-kabels zijn beschikbaar in lengtes van 4 m tot 40 m. Een kabel van 6 m past bij de meeste thuiswallbox-installaties en biedt comfortabel bereik van een wandlader naar de linker achteraansluiting zonder overtollige kabel op de grond. Een kabel van 8 m of 10 m geeft meer flexibiliteit voor garages en opritten waar de auto niet altijd met linksachter direct naast het laadpunt kan parkeren. Voor openbare laadpunten en laadplekken op het werk waar de positie van de lader varieert, nemen lengtes vanaf 10 m elke zorg over bereik weg, en Voldt® levert kabels tot 40 m voor installaties waar een langere kabelroute echt nodig is.

Mobiel laden met een CEE-lader

De 14,3 kWh bruikbare batterij van de Touareg is compact genoeg om volledig laden praktisch te maken via industriële CEE-stopcontacten. De Voldt® mobiele EV-lader wordt aangesloten via de Type 2-ingang en is beschikbaar in modellen van 3,7 kW tot 22 kW. Omdat de boordlader 16A over twee fasen opneemt (L1 en L2), haalt hij zijn volledige 7,2 kW vermogen wanneer beide fasen beschikbaar zijn — wat het geval is bij zowel 16A als 32A driefasige CEE-stopcontacten. Bij beide stopcontacttypes duurt een volledige lading vanaf leeg ongeveer 2 uur en 30 minuten. Aan een 16A eenfasig CEE-stopcontact is slechts één fase beschikbaar en neemt de auto 3,7 kW op, waardoor volledig laden ongeveer 4 uur en 15 minuten duurt. De 32A driefasige mobiele lader is de meest veelzijdige optie, bereikt het volledige 7,2 kW-plafond van de Touareg en dekt andere voertuigen in een gemengd huishouden of wagenpark op hun respectieve laadplafonds.

Gecertificeerde kwaliteit, gebouwd om lang mee te gaan

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en worden geproduceerd volgens IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de auto-industrie. Eendelige gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest op meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourneren en gratis verzending in heel Europa.