Tesla Model Y laadkabel

De Tesla Model Y is een van Europa’s bestverkochte elektrische auto’s, verkrijgbaar in meerdere varianten met verschillende accugroottes en aandrijflijnconfiguraties. De Standard RWD (Juniper) heeft een 62,5 kWh LFP-accu met 57,5 kWh bruikbare capaciteit. De Long Range RWD- en Long Range AWD-varianten gebruiken een NMC-pakket met ongeveer 75–78 kWh bruikbaar. Alle varianten delen een 11 kW driefase boordlader, waardoor laadgedrag aan een wallbox wordt bepaald door accugrootte in plaats van variantniveau. Aan een driefase wallbox of openbare laadpaal wint elke Model Y ongeveer 50–55 km actieradius per uur, waarbij de RWD vanaf bijna leeg in ongeveer zes uur vol is en de Long Range in ongeveer zevenënhalf uur. De CCS Type 2-ingang bevindt zich linksachter op de flank bij alle Europese modellen.

Welke laadkabel past op de Tesla Model Y

De juiste match is een Voldt® Type 2-laadkabel van 11 kW. Elke huidige Model Y heeft een boordladerlimiet van 11 kW, dus een 11 kW-kabel dekt de auto volledig. Een 22 kW-kabel werkt ook perfect op 11 kW en is het overwegen waard als je van plan bent hem in de toekomst te gebruiken met een voertuig met een hogere laadcapaciteit, of als Tesla een upgrade van de boordlader uitbrengt.

De poort linksachter is ideaal geplaatst om achteruit een vak in te rijden, waardoor de aansluiting het dichtst bij de laadpaal komt. Met de neus naar voren parkeren zet de poort aan het verste uiteinde van de auto vanaf de paal, waardoor een langere kabel de moeite waard is als dat je gebruikelijke aanpak thuis of op een vaste openbare locatie is. Een kabel van 4 meter dekt een compacte thuisopstelling waarbij de wallbox direct naast de parkeerplek zit. Een kabel van 6 meter kan de meeste opritten comfortabel aan. Een kabel van 8 meter is een solide dagelijkse standaard voor gemengd thuis- en openbaar gebruik. Een kabel van 10 meter geeft nuttige zekerheid bij openbare infrastructuur waar de plaatsing van de paal varieert. Een kabel van 15 meter is geschikt voor hotelparkings en langere opritten zonder beperking.

Mobiel laden voor reizen en buitengebruik

De Voldt® mobiele CEE-laadkabel wordt aangesloten op industriële CEE-aansluitingen en is verkrijgbaar tot 22 kW via driefase CEE. Voor alle Model Y-varianten wordt het vermogen begrensd op het 11 kW-plafond van de boordlader, ongeacht de aansluitwaarde van het stopcontact. Op een 16A driefase CEE-aansluiting laadt de RWD volledig op in ongeveer zes uur; de Long Range in ongeveer zevenënhalf uur. Op een 32A driefase aansluiting is het resultaat hetzelfde, omdat de auto niet meer dan 11 kW accepteert.

Rode driefase CEE-aansluitingen vind je op industrieterreinen, in werkplaatsen en in sommige commerciële jachthavens. Standaard Europese campingaansluitingen gebruiken blauwe enkelfase 16A CEE-aansluitingen, die het vermogen beperken tot 3,7 kW. Met dat vermogen heeft de RWD ongeveer 17 uur nodig voor een volledige lading; de Long Range ongeveer 22 uur. Een blauwe campingaansluiting biedt nuttige gedeeltelijke bijlading tijdens een meerdaags verblijf, maar is geen praktische bron voor een volledige lading tijdens één nachtelijke stop.

Gecertificeerd, getest, gegarandeerd

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en worden geproduceerd volgens IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de auto-industrie. Eendelig gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest tot meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht en gratis verzending in heel Europa.