Tesla Model 3 laadkabel

De Tesla Model 3 is een van de meest verkochte elektrische auto’s op Europese wegen, verkrijgbaar in drie duidelijke varianten met wezenlijk verschillende accugroottes. De achterwielaangedreven Standard Range heeft een 62,5 kWh LFP-accu met 57,5 kWh bruikbaar. De Long Range- en Performance-varianten gebruiken een NMC-pakket met ongeveer 75–78 kWh bruikbare capaciteit. Alle drie delen dezelfde 11 kW driefase boordlader voor AC, waardoor hun laadgedrag aan een wallbox wordt bepaald door accugrootte in plaats van variantniveau. Aan een driefase wallbox laadt de RWD vanaf bijna leeg in ongeveer zes uur vol; de Long Range in ongeveer zevenënhalf uur. De CCS Type 2-ingang bevindt zich linksachter op de flank bij alle Europese Model 3’s.

De juiste kabel voor je Tesla Model 3

De juiste match is een Voldt® Type 2-laadkabel van 11 kW, geschikt voor alle Model 3-varianten zonder compromis. De auto neemt wat zijn boordlader toestaat, dus één 11 kW-kabel werkt over de hele reeks. Een 22 kW-kabel werkt ook perfect op 11 kW en is het overwegen waard als je van plan bent hem in de toekomst te gebruiken met een voertuig met een hogere laadcapaciteit, of als Tesla een upgrade van de boordlader uitbrengt.

De meeste thuisopstellingen werken goed met een kabel van 6 of 8 meter. Kies alleen korter als de wallbox direct naast de parkeerplaats zit, en langer als de indeling bij je gebruikelijke openbare laadpaal de paal vaak op een onhandige afstand plaatst. Een kabel van 10 meter dekt de overgrote meerderheid van openbare situaties, en een kabel van 15 meter haalt de twijfel volledig weg bij hotelparkings en langere afstanden.

Mobiel laden weg van huis

De Voldt® mobiele CEE-laadkabel wordt aangesloten op industriële CEE-aansluitingen en is verkrijgbaar tot 22 kW via driefase CEE. Voor alle Model 3-varianten wordt het vermogen begrensd op het 11 kW-plafond van de boordlader, ongeacht de aansluitwaarde van het stopcontact. Op een 16A driefase CEE-aansluiting laadt de RWD volledig op in ongeveer zes uur; de Long Range in ongeveer zevenënhalf uur. Op een 32A driefase aansluiting is het resultaat hetzelfde, omdat de auto niet meer dan 11 kW accepteert.

Rode driefase CEE-aansluitingen vind je op industrieterreinen, in werkplaatsen en in sommige commerciële jachthavens. Standaard Europese campingaansluitingen gebruiken blauwe enkelfase 16A CEE-aansluitingen, die het vermogen beperken tot 3,7 kW. Met dat vermogen heeft de RWD ongeveer 17 uur nodig voor een volledige lading; de Long Range ongeveer 22 uur. Een blauwe campingaansluiting is voldoende voor gedeeltelijk bijladen tijdens een meerdaags verblijf, maar geen praktische bron voor een volledige lading tijdens één nachtelijke stop.

Gebouwd om lang mee te gaan, gecertificeerd als bewijs

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en worden geproduceerd volgens IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de auto-industrie. Eendelig gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest tot meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht en gratis verzending in heel Europa.