BYD HAN laadkabel

De BYD Han is een premium volledig elektrische sedan, aangedreven door een 85,4 kWh Blade Battery (83 kWh bruikbaar) en een vierwielaangedreven aandrijflijn met twee motoren die 380 kW levert. De 11 kW boordlader is geconfigureerd als een strikt driefase unit met 16A per fase, wat betekent dat de volledige 11 kW alleen beschikbaar is waar een driefase voeding aanwezig is. Aan een driefase paal duurt een volledige lading ongeveer acht tot negen uur. Aan een standaard enkelfase thuis-wallbox trekt de auto slechts 16A (3,7 kW), ongeacht het vermogen van de wallbox, waardoor een volledige lading oploopt tot meer dan tweeëntwintig uur. DC-snelladen tot 120 kW is beschikbaar via CCS2. De Type 2- en CCS2-laadpoort zit op de rechter achterflank.

De lader van de Han begrijpen en de juiste kabel kiezen

De lader van de Han is fysiek beperkt tot 16A per fase en kan zijn interne fasen niet overbruggen om een hogere stroom op één enkele lijn te trekken. Dit betekent dat een enkelfase wallbox altijd 3,7 kW levert, of de wallbox nu geschikt is voor 7,4 kW of hoger. Een 11 kW Voldt® Type 2-kabel is de perfecte technische match: de 16A-geleiders leveren 100% van het vermogen dat de auto fysiek kan accepteren in elk AC-scenario. Een 22 kW-kabel werkt identiek op deze auto, maar biedt geen snelheidsvoordeel, omdat de Han zich hoe dan ook beperkt tot 16A. Die is alleen het overwegen waard als je dezelfde kabel later wilt gebruiken met een voertuig dat een hogere stroom trekt.

De poort rechtsachter betekent dat achteruit een vak inrijden hem het dichtst bij de laadpaal brengt. Een kabel van 6 meter voldoet bij een goed geplaatste thuis-wallbox. Een kabel van 8 meter is de praktische standaard voor gemengd thuis- en openbaar gebruik. Een kabel van 10 meter biedt extra bereik bij stations waar de positie van de paal minder voorspelbaar is. Een kabel van 15 meter dekt hotelparkings en langere opritten zonder beperking.

Mobiel laden weg van huis

De Voldt® mobiele rode CEE-laadkabel is waar de driefase lader van de Han een voordeel wordt in plaats van een beperking. Aangesloten op een rode driefase 16A CEE-aansluiting trekt de auto uit alle drie de fasen en laadt hij met zijn volledige 11 kW, waardoor de enkelfase bottleneck volledig wordt omzeild. Een complete lading duurt ongeveer acht tot negen uur. Rode CEE-aansluitingen vind je bij werkplaatsen, boerderijen en bedrijfspanden.

De blauwe enkelfase 16A CEE-aansluitingen die typisch zijn voor campings en caravan-aansluitingen leveren dezelfde 3,7 kW als een thuis-wallbox: meer dan tweeëntwintig uur voor een volledige lading, hooguit een gedeeltelijke top-up.

De Voldt® Schuko/Type G-compatibele mobiele lader trekt 2,3 kW (veilige 10A-limiet) uit een standaard huishoudelijk stopcontact. Een volledige lading duurt ongeveer anderhalve dag, waardoor dit uitsluitend een noodoplossing is.

Gecertificeerd, getest, gegarandeerd

Voldt® kabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en gebouwd volgens IATF 16949. Eendelig gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd van −30°C tot +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest tot meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht en gratis verzending in heel Europa.