BMW iX2 Charging cable

BMW iX2 laadkabel


11 kW

De BMW iX2 heeft een laadcapaciteit van 11kW. We raden dus aan om een laadkabel van minstens 11kW te gebruiken voor optimale laadsnelheden.

22kW kabel geschikt

Houd er wel rekening mee dat een 22kW kabel prima in staat is om met 11kW op te laden. Met een 22kW-kabel hebt u gegarandeerd optimale laadsnelheden in het geval van een nieuwe auto of een mogelijke upgrade van de laadcapaciteit.

Moet je opladen bij een laadstation of een stopcontact?

BMW iX2 Specificaties

11 kW

16A

3 fasen

Type 2

64,7 kWh

380 km

7:00 uur

54 km/u

BMW iX2 compatibele draagbare lader

Met onze draagbare laders kun je de BMW iX2 ook opladen via een normaal stopcontact of een CEE-wandcontact.

Wat klanten zeggen over Voldt®

BMW iX2 Charging cable

  • BMW iX2 Type aansluiting:

  • BMW iX2 Mobiel versus vast opladen:

  • BMW iX2 Oplaadsnelheid:

  • Ontdek het bereik en de oplaadmogelijkheden van de BMW iX2

  • Uw BMW iX2 naar een oplaadstation of stopcontact

Voor degenen die overwegen een oplaadkabel te kopen voor de BMW iX2, of gewoon op zoek bent naar meer informatie over de beste manier om deze elektrische auto op te laden, is het essentieel om de compatibiliteit en specificaties goed te kennen. En met de bovenstaande gegevens ben je al een heel eind op weg. Als je op zoek bent naar de perfecte oplaadkabel voor je BMW iX2 in onze webshop, kun je op deze gegevens vertrouwen om de juiste keuze te maken.

Zit de specifieke EV laadkabel die je zoekt er toch niet tussen? Bekijk dan ons volledige assortiment van de laadkabel type 2 of al onze mode 3 laadkabels of bekijk ons assortiment mobiele laadkabels.

Kon je de juiste laadkabel niet vinden?

Bedankt voor het indienen van je formulier!

We waarderen je interesse en zullen je informatie zo snel mogelijk bekijken.

Ons team is toegewijd aan het bieden van uitstekende klantenservice, en we zullen ons best doen om snel te reageren.

Collectie: BMW iX2 laadkabel

De BMW iX2, beschikbaar sinds 2024, is BMW's elektrische coupé-crossover: lager en aerodynamischer dan de iX1, gebouwd op hetzelfde platform onder een sportievere daklijn. Twee varianten vormen het gamma, de eDrive20 met voorwielaandrijving (150 kW) en de xDrive30 met vierwielaandrijving (230 kW). Beide laden via een CCS-aansluiting rechtsachter. De standaard boordlader levert 11 kW op driefasestroom, met een optionele 22 kW driefase-uitbreiding beschikbaar op beide modellen. DC-snelladen piekt op 130 kW en brengt de batterij in circa 29 minuten van 10 naar 80 procent.

De juiste laadkabel voor de BMW iX2

Beide iX2-varianten gebruiken een Type 2-aansluiting voor AC-laden, waarmee een Voldt® Type 2-laadkabel de juiste keuze is voor het hele gamma. Met de standaard 11 kW driefase boordlader is een Voldt® 11 kW Type 2-laadkabel de logische keuze: de kabel benut de volledige capaciteit van een driefase wallbox en laadt de 64,7 kWh batterij in ongeveer zes en een half uur volledig op. Een 22 kW-kabel functioneert bij 11 kW identiek en is om twee redenen het overwegen waard. Voor eigenaren met de optionele 22 kW boordlader ontgrendelt de kabel het volledige laadvermogen bij een driefase laadpunt, waardoor de laadtijd daalt naar circa drie en een half uur. Daarnaast is de kabel toekomstbestendig: als je op een gegeven moment van voertuig wisselt naar een auto met snellere AC-lading, hoef je de kabel niet te vervangen.

De laadaansluiting zit rechtsachter, waardoor achteruit inparkeren bij een laadpaal de connector het dichtst bij de paal plaatst. Als compacte crossover is de kabellengte iets minder kritisch dan bij grotere voertuigen, maar de juiste maat kiezen vanaf het begin voorkomt een terugkerend ongemak. Een kabel van 6 meter dekt de meeste thuisinstallaties waarbij de wallbox dicht bij de parkeerplaats hangt. Een kabel van 8 meter is de meest veelzijdige keuze voor dagelijks gebruik en volstaat voor de meeste thuissituaties en openbare laadpalen zonder de auto te hoeven verplaatsen. Een kabel van 10 meter biedt extra bereik bij laadpalen die verder van de parkeerplaats staan, en een kabel van 15 meter dekt hotelparkeerplaatsen, langere opritten en bredere parkeerterreinen zonder beperking.

Onderweg opladen

De Voldt® 22 kW mobiele lader sluit aan op een 32A driefase rood CEE-stopcontact en levert 11 kW aan elke iX2 met de standaard boordlader, waarmee de 64,7 kWh batterij vanuit bijna leeg in ongeveer zes en een half uur vol is. Eigenaren met de optionele 22 kW boordlader kunnen de volle 22 kW uit hetzelfde stopcontact halen, waardoor de laadtijd daalt naar circa drie en een half uur. De Voldt® blauwe CEE mobiele lader past in de eenfase 16A-stopcontacten die je vindt op campings en in jachthavens, en levert 3,7 kW: genoeg om tijdens een overnachting een bruikbare hoeveelheid actieradius toe te voegen, hoewel een volledige lading vanuit leeg rond de achttien uur zou duren.

Waar alleen een gewoon stopcontact beschikbaar is, levert de Voldt® Schuko mobiele lader tot 3,7 kW uit een standaard huishoudelijk stopcontact, binnen wat de elektrische installatie veilig kan leveren. Een ingebouwde temperatuursensor houdt de temperatuur van de verbinding continu in de gaten en past de laadstroom automatisch aan, zodat de lader zich richt naar de werkelijke toestand van het stopcontact in plaats van een vaste belasting te veronderstellen. Een paar uur laden voegt al genoeg actieradius toe voor lokale ritten: handig voor een weekendbezoek of een kort verblijf waar geen laadpaal in de buurt is.

Kwaliteit waar je op kunt rekenen

Alle Voldt®-laadkabels zijn CE- en TÜV-gecertificeerd en gebouwd volgens kwaliteitsnormen uit de auto-industrie, met uit één stuk gegoten connectoren zonder lijm en zonder schroeven. De behuizing heeft een IP67-classificatie voor volledig gebruik tussen −30 °C en +50 °C. Binnenin zorgen 100% koperen geleiders met verzilverde contacten voor minimale weerstand en consistente prestaties over meer dan 10.000 geteste aansluitcycli. De kabels zijn verkrijgbaar in lengtes van 6, 8, 10 en 15 meter, allemaal met drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht en gratis verzending door heel Europa.