BMW 530E eDrive charging cable

BMW 530E eDrive laadkabel


3.7kW

De BMW 530e eDrive heeft een laadcapaciteit van 3,7kW. We raden dus aan om een laadkabel van minstens 3,7kW te gebruiken voor optimale laadsnelheden.

22kW kabel geschikt

Houd er wel rekening mee dat een 22kW kabel prima in staat is om met 3,7kW op te laden. Met een 22kW kabel heb je gegarandeerd optimale laadsnelheden in het geval van een nieuwe auto of een mogelijke upgrade van de laadcapaciteit.

Moet je opladen bij een laadstation of een stopcontact?

BMW 530e eDrive Specificaties

3.7kW

16A

1 Fase

Type 2

12kWh

53 km

11 km/u

3:30 uur

BMW 530e eDrive compatibele draagbare lader

Met onze draagbare laders kun je de BMW 530e eDrive ook opladen via een normaal stopcontact of een CEE-wandcontact.

Wat klanten zeggen over Voldt®

BMW 530E eDrive charging cable

  • BMW 530e eDrive Type aansluiting:

  • BMW 530e eDrive Mobiel versus vast opladen:

  • BMW 530e eDrive Oplaadsnelheid:

  • Ontdek het bereik en de oplaadmogelijkheden van de BMW 530e eDrive

  • Uw BMW 530e eDrive naar een oplaadstation of stopcontact

Voor degenen die overwegen een oplaadkabel te kopen voor de BMW 530e eDrive, of gewoon op zoek bent naar meer informatie over de beste manier om deze elektrische auto op te laden, is het essentieel om de compatibiliteit en specificaties goed te kennen. En met de bovenstaande gegevens ben je al een heel eind op weg. Als je op zoek bent naar de perfecte oplaadkabel voor je BMW 530e eDrive in onze webshop, kun je op deze gegevens vertrouwen om de juiste keuze te maken.

Zit de specifieke EV laadkabel die je zoekt er toch niet tussen? Bekijk dan ons volledige assortiment van de laadkabel type 2 of al onze mode 3 laadkabels of bekijk ons assortiment mobiele laadkabels.

Kon je de juiste laadkabel niet vinden?

Bedankt voor het indienen van je formulier!

We waarderen je interesse en zullen je informatie zo snel mogelijk bekijken.

Ons team is toegewijd aan het bieden van uitstekende klantenservice, en we zullen ons best doen om snel te reageren.

Collectie: BMW 530E eDrive laadkabel

De BMW 530e beslaat drie generaties van de 5 Serie, alle met dezelfde basisopzet: een viercilinder benzinemotor gecombineerd met een elektromotor via de achttraps Steptronic-transmissie, een Type 2-laadaansluiting op het linker voorscherm en geen DC-snelladen. Wat per generatie is veranderd, zijn de accu, de lader en de elektrische actieradius. De G30 530e iPerformance (2017–2020) gebruikt een 9,2 kWh accu met circa 7,4 kWh bruikbaar en een 3,7 kW enkelfasige lader, met een NEDC-actieradius van ongeveer 50 km. De G30 LCI (2020–2023) vergrootte de accu naar 12 kWh met circa 11 kWh bruikbaar, behield dezelfde 3,7 kW lader en bracht de WLTP-actieradius naar 48–67 km afhankelijk van de variant. De G60 (vanaf 2024) bracht de grootste stap vooruit: 19,4 kWh bruikbare capaciteit, een verdubbeld laadvermogen van 7,4 kW (enkelfase, 32A) en een WLTP-actieradius van 87 tot 101 km. De 530e xDrive was beschikbaar in beide G30-generaties. Bij de G60 valt de vierwielaangedreven PHEV-variant onder de naam 550e.

Een laadkabel voor elke generatie 530e

Alle 530e-varianten laden via een Type 2-connector, dus een Voldt® Type 2-laadkabel is de juiste keuze ongeacht de generatie. Wat verschilt is de kabelcapaciteit die het meest logisch is. Bij de G30 iPerformance en G30 LCI accepteert de ingebouwde lader maximaal 3,7 kW bij 16A enkelfase. Een 11 kW-kabel levert de volledige 3,7 kW op elke voeding: enkelfase of driefase, thuiswallbox of openbare laadpaal. Een 22 kW-kabel functioneert identiek op deze auto's en wordt pas zinvol als je hem deelt met een voertuig dat sneller kan laden, of als je hem wilt bewaren voor een toekomstige auto met krachtigere lader. Voor G30- en G30 LCI-eigenaren is de 11 kW-kabel de juiste keuze.

De G60 530e is anders. Zijn 7,4 kW lader trekt 32A op één fase. Een 11 kW-kabel is beperkt tot 16A per fase, wat het laadvermogen van de auto zou beperken tot 3,7 kW: de helft van zijn capaciteit. Een 22 kW-kabel is gedimensioneerd voor 32A per fase en levert de volledige 7,4 kW die de lader van de G60 kan opnemen. Voor G60-eigenaren is de 22 kW-kabel de kabel om te kiezen. De laadaansluiting zit op het linker voorscherm bij alle generaties. Een kabel van 6 meter volstaat voor de meeste thuissituaties. Met 8 meter heb je meer speelruimte voor wisselende laadlocaties.

Mobiel laden met de BMW 530e

De juiste mobiele lader hangt af van welke 530e je bezit. Voor de G30 iPerformance en G30 LCI levert de Voldt® blauwe CEE-lader 3,7 kW uit een enkelfase 16A industrieel stopcontact, het volledige vermogen dat beide auto's kunnen opnemen. Bij de G30 iPerformance betekent dat ongeveer twee en een half uur van bijna leeg. Bij de G30 LCI ongeveer drie en een half uur. Beide passen comfortabel in een stop op een camping, jachthaven of werkplaats. Voor de G60 ontgrendelt de Voldt® rode CEE-lader de volledige 7,4 kW door 32A te leveren uit een driefase industrieel stopcontact. De 19,4 kWh accu van de G60 loopt van bijna leeg in ongeveer drie uur vol.

De Voldt® Schuko-lader wordt aangesloten op een gewoon huishoudelijk stopcontact en levert tot 3,7 kW (16A), binnen wat je elektriciteitsinstallatie continu kan dragen. Een ingebouwde temperatuursensor bewaakt de aansluiting gedurende het hele laadproces en past de stroomsterkte automatisch aan als het stopcontact of de bedrading warm wordt. Bij de G30 iPerformance ongeveer twee en een half uur van bijna leeg. Bij de G30 LCI ongeveer drie en een half uur. Bij de G60 ongeveer zes uur: een nachtlading in plaats van een avondlading, maar prima werkbaar als je voor het slapengaan aansluit. De Schuko-lader dekt elke generatie 530e vanaf elk standaard stopcontact.

530e laden in één oogopslag

Specificatie G30 iPerformance (2017–2020) G30 LCI (2020–2023) G60 (vanaf 2024)
Bruikbare accu ~7,4 kWh ~11 kWh 19,4 kWh
Ingebouwde lader 3,7 kW (16A) 3,7 kW (16A) 7,4 kW (32A)
Aanbevolen kabel 11 kW 11 kW 22 kW
Wallbox-laadtijd ~2,5 uur ~3,5 uur ~3 uur
Blauwe CEE (3,7 kW) ~2,5 uur ~3,5 uur ~6 uur
Rode CEE (7,4 kW) ~3 uur
Schuko (3,7 kW) ~2,5 uur ~3,5 uur ~6 uur
WLTP-actieradius ~50 km (NEDC) 48–67 km 87–101 km
xDrive beschikbaar Ja (vanaf 2019) Ja Nee (zie 550e)

Dezelfde standaard in elke kabel

Voldt® laadkabels zijn CE- en TÜV-gecertificeerd en geproduceerd volgens de kwaliteitsnormen van de auto-industrie. Gegoten connectoren uit één stuk, zonder lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30 °C en +50 °C, met 100 % koperen geleiders en verzilverde contacten over de gehele lengte. Elke kabel wordt getest tot meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht, gratis verzending door heel Europa.