Type 2 | 1 fase | 16A | 3,7kW laadkabel

Het is niet mogelijk om een EV laadkabel te verlengen omdat er simpelweg geen verlengkabels voor bestaan. De contactpolen van EV laadkabels zijn ontworpen met specifieke veiligheidsmechanismen en specificaties die verlenging fysiek onmogelijk maken. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de laadkabels altijd direct worden aangesloten op de laadpaal en het voertuig, waardoor een veilige en betrouwbare stroomoverdracht gegarandeerd wordt. Eventuele pogingen om zelf verlengingen te creëren zouden de integriteit van het laadsysteem aantasten en kunnen leiden tot ernstige veiligheidsrisico's zoals oververhitting, elektrische storingen, en brandgevaar. Hierdoor wordt het gebruik van verlengkabels volledig vermeden in de EV laadtechnologie.

Om je elektrische auto veilig en correct op te laden, volg je deze stappen in de juiste volgorde: zorg er eerst voor dat je auto geparkeerd en uitgeschakeld is. Vervolgens, als je een thuislaadstation of openbaar laadpunt gebruikt, pak je de laadkabel en sluit je deze aan op het laadstation. Sluit vervolgens het andere uiteinde van de laadkabel aan op de laadpoort van je voertuig. Controleer of de verbinding stevig en correct is. Als je een Mode 2 laadkabel gebruikt die op een stopcontact in huis wordt aangesloten, zorg er dan voor dat de in-cable control box (ICCB) goed geplaatst en aangesloten is voordat je de kabel op de auto aansluit. Zodra alles is aangesloten, begint het opladen automatisch. Als je een openbaar laadstation gebruikt, kan het nodig zijn om het laadstation te activeren. Houd tijdens het opladen de oplaadstatus in de gaten via het dashboard van de auto of de indicator van het oplaadstation. Zodra het opladen is voltooid of als je wilt stoppen met opladen, koppel je de auto los voordat je de kabel uit het laadstation of het stopcontact haalt.

Ja, Voldt's Type 1 en Type 2 laadkabels zijn geschikt voor elk laadstation in Nederland. Houd er rekening mee dat onze Type 3 laadkabels alleen geschikt zijn voor een Type 3 laadstation dat normaal gesproken in Frankrijk of Italië te vinden is.

Het verschil tussen de mannelijke en vrouwelijke kant van de stekker van een EV-oplaadkabel zit hem in de bestemming. De mannelijke stekker (IEC 62196-2) is de stekker die naar een laadstation gaat. De vrouwelijke stekker (IEC 62196-2) is de stekker die in je auto gaat. Dit garandeert een correct gebruik van de kabel. Het maakt het ook onmogelijk om een soort verlengkabel te gebruiken.