BMW 520E PHEV laadkabel

De BMW 520e is het instapmodel in het plug-in hybride-aanbod van de 5 Serie (G30), geproduceerd van 2021 tot 2023 als toegankelijker alternatief voor de 530e. Hij was leverbaar als sedan en als Touring. De aandrijflijn combineert een 2,0-liter turboviercilindermotor (120 kW) met een 80 kW elektromotor die is geïntegreerd in de achttraps Steptronic-transmissie, goed voor een systeemvermogen van 150 kW en 350 Nm koppel. De 520e heeft uitsluitend achterwielaandrijving en sprint als sedan in 7,9 seconden naar 100 km/u, als Touring in 8,2 seconden. De laadarchitectuur wordt volledig gedeeld met de 530e: een 12 kWh accu, een 3,7 kW enkelfasige AC-lader (16A) en een Type 2-laadaansluiting op het linker voorscherm. De WLTP-actieradius bedraagt 53 tot 61 km voor de sedan en 52 tot 57 km voor de Touring. DC-snelladen is niet beschikbaar. Bij 3,7 kW duurt een volledige laadbeurt van bijna leeg ongeveer drie en een half uur, ruim voldoende om 's avonds aan te sluiten en de volgende ochtend met een volle accu te vertrekken.

Laadkabel voor de BMW 520e

De 520e laadt via een Type 2-connector met maximaal 3,7 kW (16A, enkelfase). De kabelcapaciteit heeft geen invloed op de laadsnelheid: een Voldt® Type 2-laadkabel van 11 kW levert de volledige 3,7 kW, en een 22 kW-kabel doet precies hetzelfde, omdat de lader van de auto de beperkende factor is. De 11 kW-kabel is de juiste keuze voor de 520e. Een 22 kW-kabel wordt pas zinvol als je hem deelt met een voertuig dat sneller kan laden, of als je hem wilt bewaren voor een toekomstige elektrische auto met krachtigere lader. Aangezien de 520e en 530e dezelfde laadarchitectuur delen, werkt elke kabel die op de ene past identiek op de andere.

De laadaansluiting op het linker voorscherm maakt vooruit inparkeren in een laadvak de meest logische optie. Een kabel van 6 meter volstaat voor de meeste thuissituaties. Met 8 meter heb je meer speelruimte bij openbare laadpunten of in parkeersituaties waar de afstand tussen paal en auto varieert. Kabels van 10 en 15 meter zijn beschikbaar voor installaties met grotere afstanden.

Mobiel laden met de BMW 520e

Met een accu van 12 kWh is de laadtijd van de 520e kort genoeg om mobiel laden tot een realistische dagelijkse oplossing te maken. De Voldt® blauwe CEE-lader levert 3,7 kW uit een enkelfase 16A industrieel stopcontact, het volledige vermogen dat de ingebouwde lader kan opnemen. Ongeveer drie en een half uur van bijna leeg tot vol maakt iedere camping, jachthaven of werkplaats met een blauw CEE-stopcontact een bruikbare laadstop onderweg. Gebruik je de 520e vooral voor woon-werkverkeer, dan levert zelfs een gedeeltelijke laadbeurt tijdens een langere pauze genoeg elektrische actieradius op voor de volgende werkdag.

De Voldt® Schuko-lader wordt aangesloten op een gewoon huishoudelijk stopcontact en levert tot 3,7 kW (16A), binnen wat je elektriciteitsinstallatie continu kan dragen. Een ingebouwde temperatuursensor bewaakt de aansluiting gedurende het hele laadproces en past de stroomsterkte automatisch aan als het stopcontact of de bedrading warm wordt. Bij 3,7 kW loopt de accu van de 520e van bijna leeg in ongeveer drie en een half uur vol: comfortabel binnen een avond thuis of een overnachting op welke locatie dan ook met een standaard stopcontact. De elektrische actieradius van de 520e dekt een typische woon-werkroute, en een gewoon stopcontact is alles wat je nodig hebt om elke ochtend met een volle accu te vertrekken.

Voldt® kwaliteit van dichtbij

Voldt® laadkabels zijn CE- en TÜV-gecertificeerd en geproduceerd volgens de kwaliteitsnormen van de auto-industrie. Gegoten connectoren uit één stuk, zonder lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30 °C en +50 °C, met 100 % koperen geleiders en verzilverde contacten over de gehele lengte. Elke kabel wordt getest tot meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht, gratis verzending door heel Europa.