Als je op werkdagen voor 15.00 uur bestelt, wordt je pakket dezelfde dag verzonden. De pakketbezorger levert je pakket vervolgens binnen 1 tot 3 werkdagen.
Zodra je je bestelling hebt geplaatst en je betaling hebt gedaan, ontvang je automatisch een e-mail met informatie over het trackingnummer van je pakket.
Deze laadkabel is geschikt voor laadstations met een type 3 aansluiting en voor alle elektrische auto's met een type 2 aansluiting.
Laadstation
Auto
Optimale prestaties met maximaal vermogen in Frankrijk en Italië
Ben je op zoek naar een betrouwbare, duurzame en gebruiksvriendelijke oplaadkabel voor je elektrische auto? Zoek dan niet verder! Met de Voldt® Type 3 Plug 3 Fase 32 Amp 22 kW laadkabel heb je alles wat je nodig hebt voor een zorgeloze rijervaring.
Voldt® Type 3 laadkabel
De Voldt® Type 3 laadkabel heeft een Type 2 connector aan het ene uiteinde dat in de auto wordt gestoken. Aan het andere uiteinde zit een Type 3 connector die wordt aangesloten op een laadstation met een Type 3 connector. Dergelijke stations zijn gebruikelijk in Frankrijk en Italië. Dergelijke oplaadstations zijn gebruikelijk in Frankrijk en Italië. Gaat u op reis of op vakantie naar Italië of Frankrijk? Neem dan zeker de Voldt® Type 3 laadkabel mee!
Het verlengen van een EV laadkabel is om verschillende veiligheidsredenen niet toegestaan. Ten eerste verhoogt een verlengkabel de kans op oververhitting doordat deze mogelijk niet dezelfde stroomsterkte en kwaliteit als de originele kabel kan dragen, wat kan leiden tot brandgevaar. Daarnaast introduceert een verlengkabel extra elektrische weerstand, wat de efficiëntie van het laadproces vermindert en schade aan de voertuigaccu kan veroorzaken. Verlengkabels kunnen ook zorgen voor een onbetrouwbare verbinding, wat kan resulteren in onvoorspelbare spanningsvariaties en storingen in de laadinfrastructuur. Om deze redenen zijn EV laadkabels specifiek ontworpen zonder de mogelijkheid tot verlenging, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid van het laadproces worden gewaarborgd.
Het stroomverbruik voor het opladen van een elektrische auto is afhankelijk van de capaciteit van de batterij en de efficiëntie van het oplaadproces. Gemiddeld verbruikt het volledig opladen van een elektrische auto met een accucapaciteit van 60 kWh ongeveer 60 kWh elektriciteit. Dit betekent dat tegen een standaardtarief voor huishoudens van €0,22 per kWh, de kosten van een volledige lading ongeveer €13,20 zouden zijn. Het werkelijke verbruik kan variëren afhankelijk van factoren zoals de staat van de batterij, de laadinfrastructuur en het energieverlies tijdens het opladen. Voor nauwkeurige berekeningen is het handig om de specifieke accucapaciteit van je voertuig en de lokale elektriciteitsprijs te kennen.
Ja, Voldt's Type 1 en Type 2 laadkabels zijn geschikt voor elk laadstation in Nederland. Houd er rekening mee dat onze Type 3 laadkabels alleen geschikt zijn voor een Type 3 laadstation dat normaal gesproken in Frankrijk of Italië te vinden is.
Om je elektrische auto veilig en correct op te laden, volg je deze stappen in de juiste volgorde: zorg er eerst voor dat je auto geparkeerd en uitgeschakeld is. Vervolgens, als je een thuislaadstation of openbaar laadpunt gebruikt, pak je de laadkabel en sluit je deze aan op het laadstation. Sluit vervolgens het andere uiteinde van de laadkabel aan op de laadpoort van je voertuig. Controleer of de verbinding stevig en correct is. Als je een Mode 2 laadkabel gebruikt die op een stopcontact in huis wordt aangesloten, zorg er dan voor dat de in-cable control box (ICCB) goed geplaatst en aangesloten is voordat je de kabel op de auto aansluit. Zodra alles is aangesloten, begint het opladen automatisch. Als je een openbaar laadstation gebruikt, kan het nodig zijn om het laadstation te activeren. Houd tijdens het opladen de oplaadstatus in de gaten via het dashboard van de auto of de indicator van het oplaadstation. Zodra het opladen is voltooid of als je wilt stoppen met opladen, koppel je de auto los voordat je de kabel uit het laadstation of het stopcontact haalt.
Wat is het verschil tussen een Type 2- en Type 3-laadkabel?
Het belangrijkste verschil tussen een Type 2 en een Type 3 EV laadkabel heeft te maken met veiligheid en compatibiliteit. De type 2 laadkabel is de meest gebruikte in Europa en wordt gebruikt voor zowel thuis- als openbaar opladen. Deze kabel is compatibel met een groot aantal elektrische auto's en laadstations. De type 3 laadkabel werd daarentegen vooral ontwikkeld voor de Franse en Italiaanse markt en is minder gangbaar in andere landen. Een belangrijk kenmerk van de type 3 laadkabel is de aanwezigheid van een vergrendelingsmechanisme voor extra veiligheid. Door zijn grotere compatibiliteit en marktacceptatie is de type 2 laadkabel echter de populairste keuze geworden voor elektrische auto's in Europa.
De EV-revolutie heeft heel wat veranderingen teweeggebracht in de manier waarop we werken, opladen en de rijdynamiek begrijpen. Zoals met elke nieuwe technologie moet er een periode zijn om je...
De EV-revolutie heeft heel wat veranderingen teweeggebracht in de manier waarop we werken, opladen en de rijdynamiek begrijpen. Zoals met elke nieuwe technologie moet er een periode zijn om je...
Heb je je ooit afgevraagd of het mogelijk is om je elektrische auto op te laden via een normaal stopcontact? Het antwoord is ja. Maar er zijn enkele kanttekeningen en...
Heb je je ooit afgevraagd of het mogelijk is om je elektrische auto op te laden via een normaal stopcontact? Het antwoord is ja. Maar er zijn enkele kanttekeningen en...
Nu steeds meer campings in Europa oplaadfaciliteiten voor elektrische voertuigen aanbieden, wordt het opladen van EV's op een camping gemakkelijker dan ooit.
Nu steeds meer campings in Europa oplaadfaciliteiten voor elektrische voertuigen aanbieden, wordt het opladen van EV's op een camping gemakkelijker dan ooit.