Type 1 - type 2 | 1 fase | 16A | 3,7kW laadkabel

Geschikt voor alle oplaadstations

IP67 Beschermingsklasse

CE- en TÜV-gecertificeerd

3 jaar garantie

Aantal

Lengte 2 Meter 4 Meter 6 Meter 8 Meter 10 Meter 15 Meter 20 Meter 25 Meter

€114,00 EUR

Aanbieding Uitverkocht

Belastingen inbegrepen.

Gratis verzending

Levering binnen 1-3 dagen

100 dagen probleemloos retourneren

Tas inbegrepen

Alle details bekijken

Deze laadkabel is geschikt voor laadstations met een type 2 aansluiting en voor alle elektrische auto's met een type 1 aansluiting.

Laadstation Stopcontact

Type 1 - type 2 | 1 fase | 16A | 3,7kW laadkabel

Auto Stopcontact

De meest weerbestendige stekker op de markt

Flexibele maar stevige kabel

Geen energieverlies

Goedgekeurd door grote automerken

3 jaar garantie

Wat klanten zeggen over Voldt

Type 1 - type 2 | 1 fase | 16A | 3,7kW laadkabel Specificaties

3,7kW

Oplaadcapaciteit

1 Fase

Fasen

16 A

Stroomsterkte

Mode 3

Modus

IP67

Beschermingsklasse

CE & TUV

Certificaten

>10.000x

Inbrengen/uittrekken

-30°C ~ +50°C

Bedrijfstemperatuur

300 g/m

Gewicht

Type 1

Type 2

Type 1 - type 2 | 1 fase | 16A | 3,7kW laadkabel

Optimale prestaties met maximaal vermogen
Ben je op zoek naar een betrouwbare, duurzame en gebruiksvriendelijke oplaadkabel voor je elektrische auto? Zoek dan niet verder! De Voldt® laadkabel met type 1 naar 1-fase stekker 16 A 3.7 kW heeft alles wat je nodig hebt om zorgeloos op te laden. De kabel past op alle auto's met een type 1 stekker.
De Voldt® laadkabel heeft een 16 ampère type 1 fase stekker met een maximaal vermogen van 3,7 kW. Dit betekent snellere oplaadtijden en efficiënter opladen van je elektrische auto.
Recharge your way

Duurzaam en betrouwbaar
Met een IP65 waterdichtheid is de Voldt® oplaadkabel zeer goed bestand tegen regen en vocht. Dit betekent dat u zich geen zorgen hoeft te maken dat de kabel beschadigd raakt door water of weersomstandigheden. Dit betekent dat u uw elektrische auto altijd en overal kunt opladen, zelfs bij slecht weer. Bovendien heeft de Voldt® type 1 laadkabel een indrukwekkende mechanische duurzaamheid van meer dan 10.000 stekkers en ontkoppelingen en een bedrijfstemperatuur van -30°C tot 50°C. Dit betekent dat je in vrijwel alle weersomstandigheden op de laadkabel kunt vertrouwen.
De laadkabel beschikt ook over een aantal respectabele certificeringen, waaronder CE, UL, TÜV, IEC 62196-1 en IEC 62196-2. Deze certificeringen worden uitgegeven door erkende internationale organisaties. Deze certificeringen worden uitgegeven door erkende internationale instanties en bevestigen de hoge kwaliteit en veiligheid van het product. De Voldt® laadkabel voldoet aan de strenge eisen voor elektrische veiligheid, constructiekwaliteit en prestaties, zodat u uw elektrische auto met een gerust hart kunt opladen. Met de Voldt® laadkabel kunt u met een gerust hart uw elektrische auto opladen.
Met de Voldt® Type 1 Plug 1 Fase 16 Amp 3,7 kW laadkabel kies je voor een laadkabel die niet alleen betrouwbaar en duurzaam is, maar ook weerbestendig, geschikt voor gebruik in verschillende weersomstandigheden en voldoet aan de hoogste veiligheidsnormen. Is dit product nog steeds niet wat je zoekt? Zoek je auto in onze EV en PHEV database.

Wat is mode 3 opladen?
Mode 3 opladen van een elektrische auto (EV) is een laadmethode waarbij de EV wordt opgeladen via een speciale laadpaal of wallbox met een gecontroleerde en veilige communicatie tussen de auto en het laadstation. Het is de meest gebruikte en aanbevolen manier om thuis en op openbare laadpunten op te laden.
Kenmerken van Mode 3 opladen:
1. Directe verbinding met een laadstation
2. Veiligheid en intelligentie
3. Oplaadvermogen
4. Slim Laden
Voordelen van Mode 3 opladen:
✔️ Sneller opladen dan standaard huishoudelijke stopcontacten (Mode 2).
✔️ Veiligheid gewaarborgd door ingebouwde communicatie en beveiligingsmechanismen.
✔️ Efficiënt energiebeheer door slimme laadfunctionaliteiten.
Verschil met andere laadmodi:
- Mode 1: Geen communicatie tussen laadbron en voertuig (oude en niet aanbevolen methode).
- Mode 2: Laden via een stopcontact met een speciale kabel waarbij een computer in de kabel het opladen aanstuurt.
- Mode 4: DC-snelladen (bijvoorbeeld via CHAdeMO of CCS) waarbij gelijkstroom direct naar de batterij gaat, vaak tot 350 kW.
Kortom, Mode 3 is de standaard en aanbevolen methode voor dagelijks opladen van EV’s, vooral thuis en op openbare laadpunten. 🚗⚡
Zijn de laadkabels van Voldt geschikt voor elk laadstation in het Nederland?

Ja, Voldt's Type 1 en Type 2 laadkabels zijn geschikt voor elk laadstation in Nederland. Houd er rekening mee dat onze Type 3 laadkabels alleen geschikt zijn voor een Type 3 laadstation dat normaal gesproken in Frankrijk of Italië te vinden is.
Hoeveel elektriciteit verbruikt het opladen van een elektrische auto?

Het stroomverbruik voor het opladen van een elektrische auto is afhankelijk van de capaciteit van de batterij en de efficiëntie van het oplaadproces. Gemiddeld verbruikt het volledig opladen van een elektrische auto met een accucapaciteit van 60 kWh ongeveer 60 kWh elektriciteit. Dit betekent dat tegen een standaardtarief voor huishoudens van €0,22 per kWh, de kosten van een volledige lading ongeveer €13,20 zouden zijn. Het werkelijke verbruik kan variëren afhankelijk van factoren zoals de staat van de batterij, de laadinfrastructuur en het energieverlies tijdens het opladen. Voor nauwkeurige berekeningen is het handig om de specifieke accucapaciteit van je voertuig en de lokale elektriciteitsprijs te kennen.

Weet je niet zeker welke kabel je nodig hebt?

Zoek je auto op onze website en wij adviseren je de juiste laadkabel.

Al meer dan een eeuw gespecialiseerd

Wij zijn gespecialiseerd in laadkabels. Als familiebedrijf zijn we al meer dan 100 jaar actief in de automotive elektrische sector. Met deze online shop zijn we een one-stop-shop voor laadkabels voor elektrische voertuigen.

We ontwerpen, produceren en testen

Elk product wordt ontworpen en geproduceerd door onze specialisten. Bovendien wordt elk product getest om er zeker van te zijn dat het voldoet aan de hoogste standaard.