Type 1 - type 2 | 1 fase | 16A | 3,7kW laadkabel

Het is niet mogelijk om een EV laadkabel te verlengen omdat er simpelweg geen verlengkabels voor bestaan. De contactpolen van EV laadkabels zijn ontworpen met specifieke veiligheidsmechanismen en specificaties die verlenging fysiek onmogelijk maken. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de laadkabels altijd direct worden aangesloten op de laadpaal en het voertuig, waardoor een veilige en betrouwbare stroomoverdracht gegarandeerd wordt. Eventuele pogingen om zelf verlengingen te creëren zouden de integriteit van het laadsysteem aantasten en kunnen leiden tot ernstige veiligheidsrisico's zoals oververhitting, elektrische storingen, en brandgevaar. Hierdoor wordt het gebruik van verlengkabels volledig vermeden in de EV laadtechnologie.

Het verschil tussen de mannelijke en vrouwelijke kant van de stekker van een EV-oplaadkabel zit hem in de bestemming. De mannelijke stekker (IEC 62196-2) is de stekker die naar een laadstation gaat. De vrouwelijke stekker (IEC 62196-2) is de stekker die in je auto gaat. Dit garandeert een correct gebruik van de kabel. Het maakt het ook onmogelijk om een soort verlengkabel te gebruiken.

Ja, Voldt's Type 1 en Type 2 laadkabels zijn geschikt voor elk laadstation in Nederland. Houd er rekening mee dat onze Type 3 laadkabels alleen geschikt zijn voor een Type 3 laadstation dat normaal gesproken in Frankrijk of Italië te vinden is.

Het stroomverbruik voor het opladen van een elektrische auto is afhankelijk van de capaciteit van de batterij en de efficiëntie van het oplaadproces. Gemiddeld verbruikt het volledig opladen van een elektrische auto met een accucapaciteit van 60 kWh ongeveer 60 kWh elektriciteit. Dit betekent dat tegen een standaardtarief voor huishoudens van €0,22 per kWh, de kosten van een volledige lading ongeveer €13,20 zouden zijn. Het werkelijke verbruik kan variëren afhankelijk van factoren zoals de staat van de batterij, de laadinfrastructuur en het energieverlies tijdens het opladen. Voor nauwkeurige berekeningen is het handig om de specifieke accucapaciteit van je voertuig en de lokale elektriciteitsprijs te kennen.