Laadstekkers vallen in twee groepen: die gemaakt zijn voor elektrische auto's, en gewone stopcontacten waar je met de juiste kabel op kunt laden.

• De Laadkabel Type 2 is de Europese standaard, enkelfasig of driefasig, tot 22 kW op openbare AC laadpunten en thuisladers. Vrijwel elke nieuwe elektrische auto gebruikt hem.
• CCS2 is de DC snellaadstekker, een Type 2 vorm met twee extra pinnen eronder. De kabel zit vast aan de lader, dus er is niets aan te schaffen. Sommige oudere Japanse auto's gebruiken CHAdeMO.
• Type 1 is de oudere enkelfasige aansluiting op eerdere Aziatische en Amerikaanse modellen, waaronder de eerste Nissan Leaf en de Outlander PHEV, tot 7,4 kW. Een Type 2 naar Type 1 kabel dekt openbare laadpunten.
• Type 3 was een contactdoos met kleppen op de laadzuil zelf, niet op de auto. Enkele oudere Franse en Italiaanse laadpunten hebben hem nog.
• Schuko is de geaarde wandcontactdoos, tot 16A oftewel 3,7 kW.
• Blauw CEE is de 16A contactdoos op de stroomzuil van de camping en geeft 3,7 kW.
• Rood CEE is krachtstroom, 11 kW bij 16A en 22 kW bij 32A, te vinden in garages, werkplaatsen en schuren.

Alle Voldt® mobiele laders hebben een instelbare laadstroom en een temperatuursensor in de stekker.