Citroën laadkabels
Zoek uw Citroën
Modellen
Citroën laadkabels
Citroën laadkabels: welke kabel past bij welke Citroën
Elke elektrische en plug-in hybride Citroën laadt op wisselstroom via een Type 2-aansluiting. Wat per model verschilt is het vermogen en vooral het aantal fases: de ë-C4, de e-C3, de E-Jumpy en de E-Spacetourer laden 11 kW driefasig, de plug-in hybrides 3,7 kW eenfasig. Bij Citroën zegt de modelnaam alleen minder dan bij andere merken — twee auto's die één letter schelen vragen een andere kabel.
Dernière mise à jour : oktober 2026
Compatibiliteit en Citroën-modellen
Voldt® voert tien Citroën-modellen. Op elke modelpagina staan het laadvermogen en het aantal fases die Voldt® voor die auto opgeeft. Dat zijn de twee waarden waarop je de kabel kiest.
Citroën volledig elektrisch — 11 kW driefasig
Citroën — 7,4 kW eenfasig, 32 A
Citroën — 3,7 kW eenfasig, 16 A
Citroën — controleer de aansluiting
| Model | Vermogen | Fases | Passende Voldt®-kabel |
|---|---|---|---|
| Citroën ë-C4 | 11 kW | 3 fasen | Type 2, mode 3, 16 A |
| Citroën e-C3 | 11 kW | 3 fasen | Type 2, mode 3, 16 A |
| Citroën E-Jumpy | 11 kW | 3 fasen | Type 2, mode 3, 16 A |
| Citroën E-Spacetourer | 11 kW | 3 fasen | Type 2, mode 3, 16 A |
| Citroën ë-C4 X | 7,4 kW standaard, 11 kW optioneel | 1 of 3 | Type 2, mode 3, 32 A |
| Citroën C5 Aircross SUV | 3,7 kW | 1 fase | Type 2, 1 fase, 16 A |
| Citroën C5 X PHEV | 3,7 kW | 1 fase | Type 2, 1 fase, 16 A |
| Citroën E-Berlingo Multispace | 3,7 kW | 1 fase | Type 2, 1 fase, 16 A |
| Citroën Ami | 3,7 kW | 1 fase | Type 2, 1 fase, 16 A |
| Citroën C-Zero | 3,7 kW | zie modelpagina | zie modelpagina |
Twee modellen vragen om een extra controle op hun eigen pagina. Bij de C-Zero vermeldt voldt.nl geen stekkertype; kijk daarom eerst welke aansluiting op jouw auto zit voordat je een kabel bestelt. Bij de E-Berlingo Multispace staat 3,7 kW vermeld, terwijl de opgegeven laadtijd op een hoger vermogen wijst. Citroën heeft bovendien bij meerdere modellen de boordlader tijdens de looptijd aangepast, en bij de Ami gaat het om een lichte vierwieler en niet om een personenauto. Ga daarom altijd uit van de specificatie van je eigen voertuig.
Compatibiliteit en Citroën-modellen
Voldt® voert tien Citroën-modellen. Op elke modelpagina staan het laadvermogen en het aantal fases die Voldt® voor die auto opgeeft. Dat zijn de twee waarden waarop je de kabel kiest.
Citroën volledig elektrisch — 11 kW driefasig
Citroën — 7,4 kW eenfasig, 32 A
Citroën — 3,7 kW eenfasig, 16 A
Citroën — controleer de aansluiting
| Model | Vermogen | Fases | Passende Voldt®-kabel |
|---|---|---|---|
| Citroën ë-C4 | 11 kW | 3 fasen | Type 2, mode 3, 16 A |
| Citroën e-C3 | 11 kW | 3 fasen | Type 2, mode 3, 16 A |
| Citroën E-Jumpy | 11 kW | 3 fasen | Type 2, mode 3, 16 A |
| Citroën E-Spacetourer | 11 kW | 3 fasen | Type 2, mode 3, 16 A |
| Citroën ë-C4 X | 7,4 kW standaard, 11 kW optioneel | 1 of 3 | Type 2, mode 3, 32 A |
| Citroën C5 Aircross SUV | 3,7 kW | 1 fase | Type 2, 1 fase, 16 A |
| Citroën C5 X PHEV | 3,7 kW | 1 fase | Type 2, 1 fase, 16 A |
| Citroën E-Berlingo Multispace | 3,7 kW | 1 fase | Type 2, 1 fase, 16 A |
| Citroën Ami | 3,7 kW | 1 fase | Type 2, 1 fase, 16 A |
| Citroën C-Zero | 3,7 kW | zie modelpagina | zie modelpagina |
Twee modellen vragen om een extra controle op hun eigen pagina. Bij de C-Zero vermeldt voldt.nl geen stekkertype; kijk daarom eerst welke aansluiting op jouw auto zit voordat je een kabel bestelt. Bij de E-Berlingo Multispace staat 3,7 kW vermeld, terwijl de opgegeven laadtijd op een hoger vermogen wijst. Citroën heeft bovendien bij meerdere modellen de boordlader tijdens de looptijd aangepast, en bij de Ami gaat het om een lichte vierwieler en niet om een personenauto. Ga daarom altijd uit van de specificatie van je eigen voertuig.
Technische kenmerken
De Voldt®-laadkabels in de Citroën-collecties zijn Europees geproduceerd en geschikt voor zowel de wallbox thuis als de openbare laadpaal.
| Kenmerk | Detail |
|---|---|
| Stekker | Type 2 aan beide zijden, laden in mode 3 |
| Vermogens | 3,7 en 7,4 kW eenfasig, 11 en 22 kW driefasig |
| Beschermingsgraad | IP67: stofdicht en beschermd tegen tijdelijke onderdompeling |
| Certificering | CE en TÜV |
| Uitvoeringen | Standaard, spiraal en carbon fibre |
| Mobiel laden | Mobiele lader schuko 230V en mobiele laders CEE, 3,7 tot 22 kW, met app |
De spiraaluitvoering rolt zichzelf op en blijft daardoor van de grond, wat op een oprit of in een krappe parkeergarage scheelt. De carbon fibre-kabel is de lichtste in het gamma en bestaat alleen als 22 kW driefasige uitvoering.
Mobiel laden onderweg
Naast de vaste laadkabels staan in de Citroën-collecties ook mobiele laders met stekker voor een gewoon stopcontact of een krachtstroomaansluiting. Voor een plug-in hybride als de C5 Aircross of de C5 X is dat vaak de praktische aanvulling: de accu is klein genoeg om via een stopcontact in een nacht vol te komen.
De beschikbare lengtes verschillen per referentie en staan op elke productpagina vermeld.
Prijzen en levering
Vanaf-prijzen zoals vermeld in de Citroën-collecties op voldt.nl in oktober 2026. De uiteindelijke prijs hangt af van de lengte die je kiest.
| Product | Vermogen | Vanaf |
|---|---|---|
| Type 2 laadkabel, mode 3, 16 A driefasig | 11 kW | €104,00 |
| Type 2 laadkabel, 1 fase, 16 A | 3,7 kW | €104,00 |
| Type 2 laadkabel, mode 3, 32 A driefasig | 22 kW | €114,00 |
| Type 2 laadkabel, 1 fase, 32 A | 7,4 kW | €114,00 |
| Type 2 spiraal laadkabel, 1 fase, 16 A | 3,7 kW | €149,00 |
| Type 2 spiraal laadkabel, mode 3, 16 A driefasig | 11 kW | €154,00 |
| Mobiele lader schuko 230V, 8 tot 16 A, met app | 3,7 kW | €184,00 |
| Mobiele lader CEE, 1 fase, 8 tot 16 A, met app | 3,7 kW | €189,00 |
| Type 2 spiraal laadkabel, 1 fase, 32 A | 7,4 kW | €189,00 |
| Type 2 spiraal laadkabel, mode 3, 32 A driefasig | 22 kW | €194,00 |
| Mobiele lader CEE, 1 fase, 8 tot 32 A, met app | 7,4 kW | €219,00 |
| Mobiele lader CEE, 3 fase, 8 tot 16 A, met app | 11 kW | €259,00 |
| Mobiele lader CEE, 3 fase, 8 tot 32 A, met app | 22 kW | €269,00 |
| Voldt® Type 2 carbon fibre laadkabel | 22 kW | €364,00 |
Welke lengte kies je
Meet de afstand tussen de laadpaal of wallbox en de laadaansluiting van de auto en tel daar marge bij op. Een kabel die strak staat slijt bij de connectoren. Reken op meer marge voor openbare palen dan voor thuis: de paal staat niet altijd aan de kant waar de laadklep zit, en bij een bestelwagen als de E-Jumpy of de E-Spacetourer moet de kabel een flink stuk voertuig overbruggen.
De verzending is gratis op de Citroën-collecties van voldt.nl.
Bij dezelfde lengte kost de driefasige kabel evenveel als zijn eenfasige tegenhanger met hetzelfde ampèretal: €104,00 voor 16 A, €114,00 voor 32 A. Wie twijfelt tussen de twee heeft dus geen prijsreden om de eenfasige te kiezen.
Garantie en klantenservice
Voor de Voldt®-laadkabels voor Citroën gelden de voorwaarden zoals vermeld op de Citroën-collecties van voldt.nl:
- 3 jaar garantie op de Voldt®-laadkabels
- Gratis verzending op de Citroën-collecties
- 100 dagen probleemloos retourneren
Elk Citroën-model heeft een eigen pagina met het laadvermogen en het aantal fases die Voldt® voor die auto opgeeft, plus de bijbehorende kabels. Bij een gamma waarin twee bijna gelijknamige modellen een andere kabel vragen, is dat de zekerste manier om goed te beginnen.
Veelgestelde vragen
Welke Citroën laadkabel heb ik nodig voor een ë-C4?
Een driefasige Type 2-kabel. De ë-C4 staat op voldt.nl opgegeven met 11 kW driefasig en 16 A, dus de Type 2, mode 3, 16 A, vanaf €104,00, haalt de volle 11 kW. Dezelfde kabel past op de e-C3, de E-Jumpy en de E-Spacetourer.
Is de laadkabel van een ë-C4 en een ë-C4 X dezelfde?
Niet per se. De ë-C4 laadt 11 kW driefasig op 16 A. De ë-C4 X heeft volgens zijn modelpagina standaard een eenfasige boordlader van 7,4 kW, met 11 kW driefasig als optie. Op een ë-C4 X met de standaardlader geeft een 16 A-kabel maar 3,7 kW; daar heb je een 32 A-kabel voor nodig, vanaf €114,00.
Welke kabel past op alle Citroën-modellen?
De Type 2, mode 3, 32 A, vanaf €114,00 op voldt.nl. Die geeft 32 A aan de eenfasige modellen, goed voor 7,4 kW, en drie fases aan de driefasige modellen. Voor één specifiek model is een goedkopere kabel vaak de exacte match, maar deze past op alle tien.
Laadt een kabel met meer ampère mijn Citroën sneller?
Dat hangt ervan af hoeveel fases de auto afneemt. Op een eenfasige Citroën, zoals de ë-C4 X met standaardlader, is het ampèretal bepalend: 16 A geeft 3,7 kW en 32 A geeft 7,4 kW. Op een driefasige Citroën is juist het aantal fases bepalend. De auto laadt nooit sneller dan haar eigen boordlader toelaat.
Welke laadkabel past bij een Citroën C5 Aircross of C5 X plug-in hybride?
Beide staan opgegeven met 3,7 kW eenfasig en een Type 2-aansluiting. De Type 2, 1 fase, 16 A, vanaf €104,00 op voldt.nl, matcht dat exact. Een zwaardere kabel laadt ze niet sneller.
Welke kabel heeft een Citroën C-Zero nodig?
Voor de C-Zero staat een laadvermogen van 3,7 kW vermeld, maar geen stekkertype. Kijk daarom op de auto zelf welke aansluiting achter de laadklep zit voordat je bestelt: een verkeerde stekker is geen kwestie van langzamer laden maar van helemaal niet kunnen laden. In de collectie van de C-Zero staan zowel Type 1- als Type 2-producten, dus de keuze is aan jou.
Kan ik een snellaadkabel kopen voor mijn Citroën?
Nee. Snelladen op gelijkstroom gebeurt met een gekoelde kabel die vast aan de laadpaal zit en niet los wordt verkocht. De kabel die je zelf koopt is altijd een Type 2-kabel voor wisselstroom, voor de wallbox thuis of de openbare paal.
Welke garantie geldt er op de Voldt®-laadkabels?
Op de Voldt®-laadkabels geldt 3 jaar garantie. De verzending is gratis en retourneren kan binnen 100 dagen. De kabels zijn CE- en TÜV-gecertificeerd en hebben beschermingsgraad IP67.