In Europa: ja, met één kanttekening. Type 2 is de Europese standaard voor AC-laden, dus een Type 2-kabel werkt bij elke EV met een Type 2-ingang, wat vrijwel alle auto's dekt die in Europa nieuw zijn verkocht vanaf circa 2014. Beide uiteinden van de kabel hebben dezelfde connectorvorm, en de boordlader van de auto onderhandelt automatisch de juiste laadsnelheid met de kabel en het laadstation. Er is geen risico op een verkeerde koppeling.

De uitzondering zijn oudere voertuigen met een Type 1-ingang (J1772), te vinden op sommige vroegere Japanse en Amerikaanse importmodellen. Die hebben een adapterkabel van Type 1 naar Type 2 nodig, geen standaard Type 2-kabel. Als je niet zeker weet welke ingang jouw auto heeft, zie je het direct aan het laadklepje: Type 2 heeft een vlakke bovenkant met zeven pennen; Type 1 is afgerond en heeft er vijf.