Je Audi laadt alleen netjes op sommige laadnetwerken: wat speelt er?

Audi laadt alleen netjes op sommige laadnetwerken: wat speelt er echt?

Start je Audi op het ene netwerk netjes een sessie en weigert hij op het andere, dan voelt het willekeurig, maar dat is het meestal niet. De auto is dezelfde. De kabel is dezelfde. Wat tussen locaties verschilt is de stationhardware, de backend van de provider en de authenticatiemethode, en elk van die drie kan een sessie stilletjes blokkeren.

Dit geldt voor zowel Audi BEV's (e-tron, Q4 e-tron, Q6/Q8 e-tron, e-tron GT) op CCS Combo 2, als voor PHEV's (A3, Q3, Q5, Q7, Q8 TFSI e) op alleen Type 2.

Waarom sommige netwerken werken en andere niet

Een laadsessie heeft drie partijen nodig die het eens zijn: de auto, het station en het accountsysteem van de provider. Veelvoorkomende redenen dat het ene netwerk faalt en het andere werkt:

  • Firmware-mismatch op oudere laders die niet zijn bijgewerkt met actuele ISO 15118 / OCPP-berichten.
  • Vertraging in app- of RFID-authenticatie. Autoriseert de backend van de provider niet snel genoeg, dan geeft de auto op en gaat de contactor open.
  • Aardinggevoeligheid, vooral bij de Q4 e-tron en andere MEB-platform-auto's. Stations met marginale aarding tonen "Fout in de laadinfrastructuur", terwijl de auto naast je op een ander netwerk prima laadt.
  • Vaste-kabel-stations. Een vaste Type 2-kabel aan het station kan beschadigd zijn, ook al ziet hij er goed uit, en je eigen kabel had het wel gedaan.

Hoe je het terugdringt

  1. Houd een kort logboek bij van welke netwerken werken en welke niet, inclusief providernaam en station-ID. Na een paar sessies tekent zich meestal een patroon af.
  2. Wissel van authenticatie. Heb je de sessie gestart in de app van de provider, probeer dan de volgende keer de RFID-kaart, of andersom. Veel "netwerk wil me niet laten laden"-meldingen zijn gewoon app-glitches.
  3. Probeer een andere paal op dezelfde locatie. Werkt een tweede paal wel, dan is het de losse lader, niet het netwerk.
  4. Bij AC-palen zonder vaste kabel: neem je eigen kabel mee. Een bekende goede Voldt Type 2-laadkabel geschikt voor Audi haalt de vaste kabel van het station als variabele weg en krijgt vaak alsnog een sessie aan de praat waar de ingebouwde kabel faalde.
  5. Meld het slechte station via de app van de provider. De meeste netwerken repareren gemelde laders sneller dan mensen denken.

Kort samengevat

Het ligt bijna nooit aan de auto. Log de storingen, wissel van authenticatie, neem je eigen AC-kabel mee, en de meeste "dit netwerk doet niet goed met mijn Audi"-problemen blijken één specifieke lader die onderhoud nodig heeft.