Audi laadtimer werkt niet: waarom de planning steeds misgaat

Gepland laden zou de makkelijkste feature in EV-rijden moeten zijn. Je stelt een venster in, steekt in, en wordt wakker met een volle accu op het goedkoopste deel van je tarief. Op Audi BEV's en PHEV's doet hij dat ook meestal precies, tot het op een dag niet meer gebeurt: de timer negeert de starttijd, begint zodra je insteekt, of stopt halverwege zonder duidelijke reden.

Het goede nieuws is dat dit bijna nooit een hardwarestoring is. In de overgrote meerderheid van de gevallen is het een instellingenconflict tussen de auto, de myAudi-app, en soms een smart-tarief van derden (Octopus, Tibber, EDF en vergelijkbaar). Zodra je weet wie er de baas is over de planning, is de oplossing snel.

Waarom het gebeurt

Audi heeft twee plekken waar de timer kan leven: het eigen laadmenu in de MMI van de auto en de myAudi-app. Ze horen synchroon te blijven, maar dat doen ze niet altijd. Daarbovenop:

• Een slim-energietarief-app kan beide overrulen en eigen start/stop-signalen sturen.
• "Voorkeurslaadlocatie" past de planning alleen toe op specifieke GPS-coördinaten. Steek je 50 meter verderop in, dan wordt de timer stilletjes genegeerd.
• Een mislukte handshake met de myAudi-backend kan een verouderde timer achterlaten die de auto blijft volgen, zelfs nadat je hem in de app hebt aangepast.

Zo krijg je de planning weer aan de praat

1. Verwijder elke bestaande timer, zowel in de auto (MMI > Laden > Timers) als in de myAudi-app. Niet bewerken, weghalen.
2. Test één keer direct laden. Steek in zonder actieve planning en bevestig dat de sessie start en netjes afrondt. Daarmee sluit je de kabel en de lader uit.
3. Controleer of je thuislocatie correct is opgeslagen in de auto. De planning triggert alleen op het opgeslagen "thuis"-adres.
4. Maak één timer opnieuw aan in de auto, en check daarna of de myAudi-app dezelfde waarden toont. Komen ze niet overeen, forceer dan een sync door uit te loggen en weer in te loggen in de app.
5. Check of er een concurrerend smart-tarief meedraait. Gebruik je Intelligent Octopus Go of een vergelijkbare dienst, dan stuurt die app zijn eigen commando's. Of laat het tarief de planning sturen en zet de timer in de auto uit, of doe het omgekeerde. Draai ze niet tegelijk.
6. Volgt het laden de planning nog steeds niet, wissel dan naar een bekende goede kabel zoals de Voldt Type 2-laadkabel geschikt voor Audi om een intermitterende handshake uit te sluiten die de sessie stiekem afbreekt op het starttijdstip van de timer.

Kort samengevat

Negen van de tien keer is de timer niet stuk: iets anders overrulet hem. Wis alle planningen, bewijs dat direct laden werkt, stel daarna precies één timer in, op één plek, en los eventuele smart-tarief conflicten op voordat je uitgaat van een storing.